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工商時報【曾萃芝╱台北報導】

歐美股市漲跌互見，但台積電領跌，尾盤金股融急殺，台股下跌33點收在9,326點，終結周線連4紅，量能續縮，投資專家表示，台股下周三台指期結算後，外資將放假去，屆時內資能否接棒牽動盤勢，因此，市場對下周盤勢看法出現多空紛歧。

據統計，之前外資在6周內賣超5周，合計賣超1,70億元，隨後在過去2周回補買超273億元，其中，上周買超很明顯縮減至42億元。

第一金投顧董事長陳奕光指出，台指期結算後，將由內資接棒主導盤勢，預料此波台股將有機會攻堅到年底完美封關，將在9,200～9,450點間震盪，今年高點9,430點仍將再度攻克。

不過，大慶證自營部協理林明謙指出，昨天台股尾盤賣壓讓現貨及期貨幾乎收在最低點，對本下周局面形成一股低氣壓。

林明謙說，聯準會2017年升息態勢明確，讓美元飆至14年新高、來至103，後續要續觀察是否會對台幣造成壓力，要留意熱錢還是有出走可能，升息影響得看下周股市反應，下周將進入外資聖誕長假前夕，留意外資年底長假前賣壓，美股漲勢已高，更是會讓外資有賣股理由。

林明謙說，9,300是大盤強弱分界點，若能守9,300點之上，台股仍強勢；但9,250若跌破，則要留意將會12月8日大漲111點910億帶量長紅棒套牢，也會同時套牢近2周9,300點以上買盤，將有轉弱疑慮。外資昨期貨多單大減8,321口，淨多單剩6.43萬口，創1個月來最低點，要留意外資後續是否有獲利了結動作。

國泰證期顧問處協理簡伯儀指出，電子權值股走弱，金融驚殺尾盤，大盤連2天盤中均試圖挑戰5日均線反壓，但在日均線下彎，無法收盤站穩5日線，近2天指數呈價跌量增，不利短線指數上攻；9日KD也正從高檔修正，且開口明顯擴大，短期若未重返5日線，下周應將漲多修正。

復興航空宣布解散，遺留的四大爛攤子持續發酵，包括旅客滯留、股東套牢、債權人與員工權益難保，金管會主委李瑞倉上午砲轟興航是預謀解散，非常惡劣；立委則批評興航日前還參加旅展並賣票，其心可議。

行政院長林全今天在台中表示，民航局事先沒有掌握資訊，確實需要檢討，不過事件還在進行，必須釐清事實、檢討後向大眾說明，並且究責；興航停飛後旅客權益，及停飛後造成交通航班接續的問題，交通部有義務和責任把這些事情處理好。

是否接管興航？林全說，現在的民用航空法有盲點，沒有任何法源接管航空公司，行政院希望另外能找出其他方案花蓮縣光復鄉情趣精品。

興航董事長林明昇昨天舉行記者會宣布要解散公司，並強調公司資產大於負債，有能力面對旅客、員工和債權人，但興航昨天書面聲明卻說無力償還下周到期的23億元公司債，外界擔心興航的財務狀況並沒有像林明昇說的如此樂觀。

立委曾銘宗上午在立院質詢金管會證期局長王詠心，興航股票會不會變成壁紙？投資人可以拿回多少錢？王詠心表示，投資人能拿回多少錢，目前很難估算，依興航財報每股淨值還有7元多，投資人應該可以拿回一些錢。

曾銘宗質疑，證期局是否可以確實掌握興航的財報是否確實？他更預期興航投資人，最終每股可以拿回的金額不到5元。他說，復興航空宣布解散，要處理員工資遣費等問題，現在價值大幅貶落，投資人能拿回3-5元的可能性都很低。

上午財委會中場休息時，立委賴士葆說，復興航空日前還參加旅展，現在宣布解散，其心可議。李瑞倉說，興航停業是預謀的，一切的動作都那麼快，很明顯是早就設計好的；他同意立委所說「人心隔肚皮」，金管會確實很難提前知道。

興航歇業，也有多家銀彰化縣埔鹽鄉情趣按摩棒行受牽連，財政部次長蘇建榮今天表示，公股行庫包含兆豐、合庫等幾個比較大的聯貸銀行，有提出相關措施，未來就看銀行如何處理債權問題。

興航無預警停飛，也波及上萬旅客，不少旅客還滯留海外，已出發未回台人數約1萬人。消基會董事長陸雲指出，興航旅客行程改變，相關費用不應由消費者承擔，對於旅客權益，興航與旅行社皆責無旁貸，應提出更妥善的解決方案。

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